Наш малыш😺 ✈ В России создаётся сверхзвуковой пассажирский самолёт нового поколения (СПС). Над инновационными решениями для самолёта работает консорциум Научного центра мирового уровня «Сверхзвук». В День российской науки рассказываем, какой вклад вносит в эти работы #МАИ! В НЦМУ «Сверхзвук» создано пять лабораторий, каждая из которых решает собственные задачи по разработке нового самолёта. МАИ входит в четыре из них. 👨‍💻 Работы в лаборатории «Аэродинамика и концептуальное проектирование СПС с низким звуковым ударом» ведут команды МАИ и ЦАГИ. Специалисты занимаются вопросами компоновки самолёта, моделированием его аэродинамических характеристик, изучением профилей ударной волны и имитацией звукового удара. Также проводятся работы по изучению рынка, анализу силовой установки и формированию облика СПС в соответствии с сертификационными нормами. 💬 Помимо того, что сверхзвуковой самолёт должен обладать высокими аэродинамическими характеристиками, он должен обеспечивать низкий уровень шума на режимах взлёта и посадки и низкий уровень звукового удара во время крейсерского полёта на сверхзвуковой скорости, – рассказывает участник работ, начальник лаборатории № 1 НИО-101 МАИ Андрей Катаев. – В наши задачи входит оптимизация компоновки, то есть внешнего вида СПС, с точки зрения этих критериев. Специалисты МАИ создали собственную методику расчёта и программный комплекс, позволяющий решить эти задачи. Уже разработано несколько вариантов формы будущего самолёта в 3D ⬇ #МАИнаука