Разработка советского высотного самолета началась в 1970 году по "теме 34". Результатом работ стали самолеты М-17 "Стратосфера" и М-55 "Геофизика". В процессе работ рассматривались варианты нормальной аэродинамической схемы и схема "утка".

Статья рассказывает о распространенных ошибках в программировании, таких как опечатки и орфографические ошибки. Приводятся примеры самых дорогостоящих ошибок в истории, вызванных изменением всего одного символа. Также описывается забавный факт о происхождении слова 'баг'.

В России создаётся сверхзвуковой пассажирский самолёт нового поколения (СПС), над которым работает консорциум Научного центра мирового уровня «Сверхзвук». МАИ входит в четыре из пяти лабораторий, которые занимаются разработкой нового самолёта. Специалисты МАИ занимаются вопросами компоновки самолёта, моделированием его аэродинамических характеристик, изучением профилей ударной волны и имитацией звукового удара. Они также создали собственную методику расчёта и программный комплекс, позволяющий решить эти задачи. Уже разработано несколько вариантов формы будущего самолёта в 3D.